2025 Julio 8 Martes

 BANCARIOS MARCHARON ESTA MAÑANA EN LR CONTRA RECORTES Y CIERRE DE ÁREAS OPERATIVAS

HOY MARTES 8 JULIO 

LO MÁS DESTACADO 

• FÉNIX- ALEXIS WOL: (SOBRE DISOLUCIÓN DE VIALIDAD NAC) EN LA RIOJA TENEMOS 158 EMPLEADOS QUE PASARÁN A OTRAS ÁREAS 

• LA RED-PRESENTARON RECURSO DE AMPARO EN JUSTICIA FEDERAL POR DISOLUCIÓN DE VIALIDAD 

•  CANAL 13- CIENTÍFICOS, ACADÉMICOS Y LEGISLADORES EXIGEN FRENAR EL DESMANTELAMIENTO DEL SISTEMA CIENTÍFICO NACIONAL 

• RADIO CIUDAD- BANCARIOS MARCHAN EN LA RIOJA CONTRA RECORTES Y CIERRE DE ÁREAS OPERATIVAS 

• RADIO MUNICIPAL- // SIN PROGRAMACIÓN POR RECESO INVERNAL // 

• RIOJA VIRTUAL- NUEVO AUMENTO EN PRECIO DEL PAN SERÁ DEL 8% 

BUEN DÍA RIOJA – RADIO FÉNIX 95.1 

INF. GRAL:    ESTEBAN CARRIZO: VIALIDAD NACIONAL - Nosotros estamos con normalidad todos, pero no sabemos cómo se va a seguir trabajando. - se encuentra reunido en Buenos Aires con sus pares de otras provincias y la Capital Federal. El encuentro tiene como objetivo consensuar una postura y evaluar posibles medidas de fuerza frente a la disolución de Vialidad Nacional, decisión que fue oficializada recientemente. -  // Alexis Wol sobre la disolución de Vialidad Nacional: Todavía no tenemos nada desde Casa Central, por lo tanto no puedo decir nada al respecto. Nos enteramos por la información que está dando vuelta. Pero por el Boletín Oficial sabemos que está vigente. los empleados van a ser absorbidos por las áreas que se van a crear tras la disolución. En La Rioja, el distrito cuenta con 158 trabajadores para cubrir 2.030 kilómetros de rutas nacionales, de los cuales 60 están afectados a tareas de mantenimiento, mientras que el resto se desempeña en obras, ingeniería, proyectos, administración, además del área legal, técnica y de sistemas. No veo posibilidad de que alguna ruta nacional que pasa por La Rioja se pueda privatizar. Ayer a la mañana hablamos con la gente de Paolini, ya estamos para habilitar el acceso oeste para finalmente habilitar el puente. Se pagó el 26 de mayo, el 6 y 19 de junio, y el viernes 4 de julio ingresó el último pago. // La Rioja: INCLUIR Salud abre sus puertas a las 9 de la mañana y sólo entrega 15 turnos. Quedaron 5 personas sin atención que estaban esperando desde temprano. - La gente continúa llegando, pero no hay turnos y comienzan a enojarse porque no pueden acceder a lo que necesitan. // Nuevos aumentos en los combustibles: subas en Refinor y Axxion. Las estaciones de servicio de ambas marcas aplicaron nuevas modificaciones en los precios. Algunas ya habían registrado aumentos a fines de junio. YPF sigue siendo la más económica en el segmente y ofrece su nafta súper en 1.300 pesos por litro. En el caso de Axxion, los valores quedaron de la siguiente manera: Nafta Súper: pasó de $1306 a $1339 Nafta Quantium: subió de $1550 a $1599 Diésel común: bajó levemente de $1457 a $1453 Diesel Quantium: subió de $1540 a $1613 Por su parte, en Refinor los precios se ajustaron así: Nafta Súper: de $1504 a $1536 Nafta Súper Max: de $1297 a $1343 Diésel común: de $1352 a $1405 Diésel Max: de $1514 a $1545// 

 

LA MAÑANA DE LA RED – LA RED 88.3 

INF. GRAL: / subsecretaria de Desarrollo Sostenible del Municipio de Capital, Vanessa Córdoba, salió al cruce de las críticas del Centro Comercial e Industrial y defendió el trabajo de los emprendedores locales. - las ferias que se desarrollan en espacios como la Plaza 25 de Mayo o el Paseo 9 de Julio están integradas por emprendedores y artesanos locales, y que su objetivo es generar oportunidades de visibilización y desarrollo para quienes están dando sus primeros pasos en la economía popular. La idea no es competir con nadie, sino convivir y crecer sin destruir al otro. Las ferias son espacios de promoción y desarrollo para emprendedores que muchas veces luego terminan transformándose en comerciantes formales. Hay ejemplos concretos de eso. Invito al Centro Comercial a visitar las ferias y ver el trabajo que hacen nuestros artesanos. En la Plaza 25 se encuentran emprendedores locales que elaboran productos a mano: cerámicas, plantas, manualidades, carpintería. Eso está regulado por ordenanza y cumple con los requisitos que se exigen. Entendemos lo difícil que es sostener un local, pagar alquileres, servicios e impuestos en este contexto económico. Por eso estamos trabajando desde nuestra área en un nuevo esquema tributario que pueda aliviar esa carga y beneciar a quienes invierten y generan empleo todo el año. Hoy convivimos en una economía muy difícil, donde todos están tratando de salir adelante. Hay que entender que el mantero, la emprendedora que hace tortas, el artesano que vende cerámica… todos forman parte del entramado social y económico de nuestra ciudad. Regularlo es el camino, no excluirlo.  // abogada Ana Gallardo, representante legal de los trabajadores de Vialidad Nacional – Delegación La Rioja; El amparo fue presentado el viernes 4 de abril, en representación del sindicato del personal de Vialidad Nacional del distrito La Rioja, encabezado por el señor Pablo Roberto Bazán. Lo hicimos ante la creciente circulación de versiones no ociales que anunciaban la posible disolución del organismo. Esto debe ser noticado como un hecho nuevo dentro del expediente, a n de que se evalúe el dictado de las medidas precautorias que solicitamos, con el n de garantizar y preservar los derechos de los trabajadores. El artículo 36 del decreto establece, en principio, que la planta de trabajadores no se vería afectada de manera inmediata. Es decir, los empleados continúan con sus funciones hasta tanto se dicten nuevos actos administrativos que establezcan cómo será la reorganización o reestructuración del área. Siguen trabajando con normalidad. No hay una denición sobre disponibilidad u otro tipo de medida. El decreto va en contra de la Constitución Nacional. Vialidad Nacional es un ente autárquico e independiente, y su disolución no puede realizarse por decreto, sino mediante una ley aprobada por el Congreso. No está comprendida en el artículo 4 de la Ley de Bases, por lo que no corresponde su disolución en este marco // 

 

LA MAÑANA DE PROVINCIA – CANAL 13 

INF. GRAL:  Desde el Polo Tecnológico de La Rioja, referentes del sector advierten sobre una crisis sin precedentes en el INTI, INTA y CONICET, y llaman a resistir las políticas de ajuste del gobierno nacional. Una reunión de urgencia convocada en el Polo Tecnológico Provincial de La Rioja reunió a científicos, académicos, autoridades universitarias y legisladores nacionales para denunciar lo que califican como una “crisis sistémica” en los principales organismos de ciencia y tecnología del país: el INTI, el INTA y el CONICET. La iniciativa fue impulsada por el secretario de Ciencia y Tecnología de La Rioja, Ing. Hugo Vera, y contó con la presencia de la diputada nacional Gabriela Pedrali, el diputado nacional Ricardo Herrera y representantes de múltiples instituciones académicas y científicas. Durante el encuentro se contrastaron las políticas de desinversión impulsadas por el gobierno de Javier Milei con el modelo de fortalecimiento científico que se desarrolla en la provincia bajo la gestión de Ricardo Quintela. “Mientras que en La Rioja articulamos ciencia con desarrollo productivo, a nivel nacional desmantelan organismos que son pilares de la soberanía científica y tecnológica”, advirtió Vera. //  

 SIN RUMBO –RADIO LA CIUDAD 94.7 

INF. GRAL:  secretario general de la seccional La Rioja de APINTA, Juan Agüero: El decreto elimina el consejo directivo del INTA, que estaba conformado por representantes del Estado, las universidades y los productores, y concentra toda la autoridad en una sola persona designada por el Ejecutivo. El resto de los miembros quedará como meros asesores. Quieren eliminar las casi 300 agencias que tiene el INTA, con todos sus técnicos. Eso implica cesantías masivas, la interrupción de proyectos y la ruptura de un sistema que permite la formación y profesionalización de recursos humanos. Estos territorios dependen de un equilibrio entre producción y sustentabilidad. La empresa privada no llega, y si el Estado se retira, muchas comunidades quedan abandonadas. Vamos a llevar la discusión al ámbito político y jurídico, buscando respaldo de legisladores y comisiones como la de Agricultura en Diputados. Ya veníamos alertando que esto podía pasar.  //ING JORGE ESCUDERO: Nosotros no estamos alcanzados por la Ley de Empleo Público, por lo tanto, las licencias las gestionamos de forma interna. Los compañeros toman sus días pensando en compartir con la familia, pero las obras no se interrumpieron. Este gobierno nacional está destruyendo el Estado. Está desmantelando estructuras que funcionan, como el INTI, el INTA y la Vialidad Nacional. Si había algo que corregir, había que hacerlo, pero no eliminarlas. Nuestro gobernador fue el primero en advertir que este gobierno no conoció el país real. Hoy más que nunca es momento de unir fuerzas, trazar una línea y decir 'hasta acá llegaron'. Es tiempo de que los gobiernos provinciales actúen con firmeza. // La Asociación Bancaria atraviesa un momento crítico ante la ola de despidos y cierre de áreas operativas en entidades como Banco Santander, Banco Nación y Banco Hipotecario. Aldo Mendoza, secretario general del gremio, describió la difícil realidad que enfrentan los trabajadores y las acciones que están tomando para defender sus derechos. - Estamos viviendo una situación muy especial, con compañeros despedidos sin causa en el Banco Santander, que cuenta con 5.000 empleados y más de 260 sucursales en todo el país. Este es un gobierno que odia a la clase trabajadora. No solo perjudican a los bancarios, sino también a jubilados, enfermos y estudiantes. Día a día generan miedo y tristeza con despidos inesperados. En la negociación paritaria peleamos para que ningún compañero pierda un peso. Estamos en alerta permanente y afrontando cada despido con firmeza. Desde la CGT y otras organizaciones sindicales trabajamos para trazar una línea y decir 'hasta aquí'. La convocatoria es a la movilización y la defensa de la clase trabajadora. // 

RADIO MUNICIPAL 93.1 

INF. GRAL:.  // SIN PROGRAMACIÓN POR RECESO INVERNAL  // 

RIOJA VIRTUAL – 93.9 

INF. GRAL:  OSCAR CARRIZO: el pan volverá a aumentar su precio en los próximos días, llevando el kilo a 2.400 pesos, en sus tres variedades más comunes: francés, miñón y pan de grasa. Hace tres meses que no subimos los precios, pero los insumos siguen subiendo, el gas llega con tarifas desreguladas, el combustible aumenta, hay nuevas paritarias y salarios que cumplir con nuestros trabajadores. Nuestra utilidad cada vez es más pequeña. El kilo de pan, que se puede conseguir desde los $1.400 en algunos lugares, sigue siendo el alimento más económico. Rinde para las cuatro ingestas diarias de una familia tipo. Es el último refugio del ciudadano que tiene escasos recursos. Hay una miseria espantosa en todo el país. La gente no llega. Aunque el pan esté en $2.000, $3.000 o $5.000, vienen igual y dicen ‘dame mil pesos de pan. Hace tres meses que no subimos el precio, y la inflación fue de un promedio del 8%. Pero los insumos suben igual: las grasas, las margarinas, los huevos, la levadura… siempre hay una excusa para un aumento del 20% o 25%. Los precios nunca bajan y no acompañan los datos oficiales.   // 

*La información suministrada en este boletín puede no ajustarse exactamente a lo vertido en las respectivas emisoras*